Stihl MS 211 C-BE

  • Salg
  • Normal pris 4.590,00 kr


MS 211 C-BE - Motorsag for hjem og fritid

Bensindrevet motorsag med Picco Duro sagkjede

Effektsterk og toppmoderne bensinsag med lave vibrasjoner for hjem og fritid. Sagen leveres med hardmetallkjede Picco Duro, som varer opptil ti ganger lengre enn vanlige kjeder. Utrolig effektsterk og ekstremt lett å starte med Easy2Start (E), hurtigstramming av kjedet (B) for enkel og sikker stramming av kjedet uten verktøy. 70 % lavere utslipp, 30 % mindre vibrasjoner, 20 % lavere drivstofforbruk og 4 ganger så lange filterrengjøringsintervaller.
Perfekt til kapping av fyringsved og felling av mindre trær.


Tekniske data
 

STIHL Oilomatic sagkjeder

PD3

Effekt kW/hk

1,7 / 2,3

Lydeffektnivå dB(A) 1)

113

Lydtrykknivå dB(A) 1)

100

Sagkjededeling

3/8 " P

Rollomatic

E

Sylindervolum cm³

35,2

Standard skjærelengde cm

35

Tankvolum l

0,27

Vekt kg 2)

4,6

Vibrasjonsverdi høyre m/s² 3)

3

Vibrasjonsverdi venstre m/s² 3)

3,5

Vekt/effektforhold kg/kW

2,7

  • Antivibrasjonssystem

    I eksakt beregnede buffersoner reduseres vibrasjonene som skapes av motoren og det roterende sagkjedet. Det gjør sagingen sikrere og mindre slitsomt.

  • Enhåndsbetjening

    Samtlige av sagens funksjoner som start, drift og stopp styres enkelt og greit med høyre hånd via en spak ved det bakre håndtaket.

  • Kompensator

    Denne regulatoren i forgasseren hindrer drivstoffblandingen i å bli for fet ved økende tilsmussing av luftfilteret. STIHLs kompensator merker om luftmengden minsker og struper da drivstofftilførselen slik at drivstoff-/luftblandingen alltid holdes optimal, selv om filteret er nesten helt tett. Filteret i en STIHL motorsag får derfor lange rengjøringsintervaller.

  • Langtids luftfiltersystem med forfiltrering

    Innsugingsluften settes i rotasjon av svinghjulet. Sentrifugalkraften slipper ut større støvpartikler over den avgrensede rampen. Luften som når luftfilteret via en innsugingskanal er så godt som fri for partikler. Til sammenligning med vanlige filtersystem har MS 441 W med sitt høyeffektive konsept mye lengre rengjøringsintervaller.

  • Primer

    STIHLs primer fyller forgasseren med bensin slik at den starter umiddelbart når det dras i startsnoren. Overflødig bensin returneres til tanken slik at motoren ikke skal bli rå.

  • 4-ports spyleteknikk

    Denne teknikken reduserer ytterligere utslippet av skadelige stoffer. Via fire overføringskanaler ledes drivstoff-/luftblandingen inn i sylinderens brennkammer, der den virvles rundt kraftig før tenningen. Resultatet blir bedre utnyttelse av drivstoffet, og mindre andel uforbrent blanding i avgassene.

  • Easy2Start (E)

    Med STIHLs Easy2Start har vi tatt ytterligere et steg for å forenkle og forbedre for deg som forbruker. Det kreves ikke lenger et kraftig rykk i startsnora for å starte din STIHL motorsag. Et rolig og lett drag - og saga er i gang! Med et standard startsystem kreves det at selve startsrykket er tilstrekkelig for å dra rundt veivakselen. STIHLs Easy2Start lagrer kraften i startsfjæren. Det er senere startsfjæren som drar rundt veivakselen, ikke startsnora.

  • STIHL 2-MIX motor

    STIHLs drivstoffgjerrige 2-MIX motor med 1-i-4 kanalteknologi er veldig effektsterk og har en enorm trekkraft samtidig som drivstofforbruket er opp til 20 % lavere sammenlignet med lignende STIHL 2-takts motorer uten 2-MIX teknologi. Utslippet reduseres også med opp til 50%. Den oppfyller det europeiske avgassdirektivet EU II.

  • STIHL Ematic kjedesmøring

    STIHLs Ematic System reduserer forbruket av sagkjedeolje. Systemet består av Ematicsverdet, Oilomatic-sagkjedet og en oljepumpe som kan regulere eller redusere mengden som transporteres. Gjennom disse komponentenes samhandling kommer all sagkjedeoljen dit den skal, uten svinn. Dermed kan oljemengden reduseres med inntil 50%.

  • Hurtigstramming av kjedet

    Kjedet strammes helt uten bruk av verktøy - enklere kan det ikke bli! Etter å ha løsnet kjededrevsdekselet, strammes kjedet enkelt via et stillhjul, helt uten verktøy.

  • Verktøyløst tanklokk

    Den ene halvdelen av lokket kan vippes opp slik at tanklokket manøvreres som en vingemutter. Dette gjør at det ikke trengs noe verktøy når tanklokket skal åpnes eller lukkes.

  • Vinter/sommerdrift

    STIHL motorsager med forgasservarme kan man stole på også på vinteren: Innstilt på vinterdrift omgis forgasseren av forvarmet luft. På den måten hindres ising i forgasseren. Et enkelt håndgrep holder for å stille om mellom sommer- eller vinterdrift.